風機葉片是風力發電機的重要組成部件，葉片在高空和全天候的條件下經常受到空氣、陽光照射、沙塵、雷電、暴雨等影響，運行環境極其惡劣。油漆涂料具備良好的耐磨性、耐化學品性、耐候性等性能，可以保證葉片安全運行20年，但現實操作過程中油漆外觀制作存在很多質量缺陷。

常見質量問題

一、外掛

1.外觀

表面過多的油漆導致流淌，如圖1所示。

圖1流掛

2.外觀

流掛通常是由濕膜厚度過厚造成。流掛現象常出現在葉根區域、前后緣區域以及大面不平整處。

3.預防和補救

 油漆厚度可以通過以下方法來調整：調整設備，更換直徑小的噴嘴;更改參數，通過調整稀釋劑的含量來調整油漆粘度;調整噴槍與殼體的距離。如果目視檢查距離1m，現有流掛現象，則應打磨表面并重噴。

二、桔皮、表面粗糙

1.外觀

由于噴涂時流平不好，漆膜上會出現象像桔皮一樣的麻點或粗糙的紋理，如圖2所示。

圖2桔皮

2.外觀

 桔皮現象主要由油漆粘度過大，稀釋劑添加量不足，漆膜厚度較低，噴槍設定不正確或噴涂技術差，油漆霧化不好等原因造成。

3.預防和補救

 克服這種問題需要考慮粘度、干膜厚度以及天氣條件。按照規定比例稀釋，克服不正確的噴涂方法，同時要防止表面干燥太快，流平不好。目視檢查距離1m，表面平整，無粗糙感，或者用手撫平整光滑，無刺手感，則視為合格，否則應打磨表面并重噴。

三、針孔

1.外觀

出現在漆膜上的密集小孔，如圖3所示。

圖3針孔

2.外觀

 大部分都是由基材表面處理不好而引起的，也有可能是噴涂用的高壓氣有水汽，材料霧化和分散不夠，噴涂間溫度過高或過低造成的。

3.預防和補救

 噴漆前，將底材處理干凈，針孔區域用小膩子、針孔膩子或稠化面漆進行填充，正確使用噴槍并進行壓力調整，確保霧化良好。目視檢查距離0.3m，如果發現針孔，需打磨平整后修補，并重新噴漆。

四、油漆鼓包、脫落

1.外觀

油漆表面出現鼓包、脫落，如圖4所示。

圖4油漆鼓包、脫落

2.外觀

底層材料未完全固化，引起表層油漆鼓包，或底材未清潔干凈存在油污、雜質等。

3.預防和補救

 清潔所有底材表面，徹底清除殼體表面的蠟、油脂及拋光劑等物質，保證膩子、底漆、面漆等所有涂料配比正確。若出現油漆鼓包，應將底材重新處理，若整體未固化，則需要將未固化的區域全部去除后，處理好底材重新制作。

五、面漆氣泡

1.外觀

似麻點狀的小泡，大小各異，如圖5所示。

圖5面漆氣泡

2.外觀

 通常是由設備引起的，在無氣噴涂工藝中，若混入了部分空氣，或操作環境溫度或濕度超出工藝要求等都會造成面漆氣泡。

3.預防和補救

 定期對設備進行保養，避免泵或者過濾堵塞，保證噴漆前底材干燥無雜質，避免在溫度或濕度過高時進行噴涂。若因為設備原因導致面漆氣泡，需進行打磨后修復;若為潮濕原因導致氣泡，當氣泡未破裂時可以通過漆膜揮發使漆膜恢復原狀;若情況嚴重則必須徹底打磨或脫漆重噴。

除以上質量問題外，還會遇到很多質量缺陷，例如：

 ①打磨劃痕，砂紙在很薄的涂層上打磨留下的，或是打磨設備使用不當引起的，在涂下一道涂層后就能看到這些劃痕。

②過度噴涂，主要是涂層過薄，溫度太高造成的。

 ③水平條紋現象，一般是由設備問題引起的，比如噴嘴阻塞或者損壞，以及泵壓力不夠(比如：空氣儲蓄罐內壓力不夠或者速率太低)。

④垂直條紋現象，一般是由過度重疊造成的。

 ⑤表面凹凸不平，一般是由于葉片底材凹凸不平未修復完全造成，比如模具凹凸不平以及葉片表面質量修補等。